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    1. 龍煙鐵路市域化改造進(jìn)入全面建設(shè)階段

      煙臺站至機(jī)場最快25分鐘可達(dá)

      2024年12月03日

      本報訊(YMG全媒體記者 楊春娜 通訊員 于天洋)昨天下午,煙臺市人民政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會,煙臺市交通運輸局黨組書記、局長蔡浩禮介紹了2024年交通運輸重點項目及民生服務(wù)進(jìn)展情況。記者從會上了解到,市民普遍關(guān)心的龍煙鐵路市域化改造項目正在有序推進(jìn)。

      龍煙鐵路是全省“四縱四橫”鐵路網(wǎng)的重要組成部分,龍煙鐵路市域化改造工程是建設(shè)交通強國山東示范區(qū)第一批試點項目,東起煙臺站,西至黃渤海新區(qū),全長合計46.6公里,利用煙臺市內(nèi)既有龍煙鐵路、藍(lán)煙鐵路富余能力,新建煙臺蓬萊國際機(jī)場支線。沿線新建車站6座(福萊山站、柳子河站、古現(xiàn)南站、古現(xiàn)站、八角站、蓬萊機(jī)場站)、改建車站4座(煙臺站、珠璣站、福山北站、煙臺西站)。

      今年6月,煙臺先期啟動了龍煙市域鐵路下穿濰煙高鐵U型槽工程,目前項目進(jìn)入全面建設(shè)階段,工期3年。項目改造后將開行市域公交化列車,打通煙臺市東西方向快速公共交通通道,服務(wù)沿線通勤客流、機(jī)場客流、輪渡客流和旅游客流。屆時,煙臺站至機(jī)場的一站直達(dá)列車預(yù)計運行時長25分鐘左右,站站停的列車預(yù)計運行時長45分鐘左右,將有效解決雨雪惡劣天氣的機(jī)場通行問題,對促進(jìn)市區(qū)加速融合、緩解城市交通擁堵,建設(shè)互聯(lián)互通的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)具有重大意義。

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